Aviakompaniya bronlarni qayerda yo‘qotadi
To‘g‘ridan-to‘g‘ri bronlash agentliklar va agregatorlar orqali sotishdan sezilarli darajada foydaliroq, lekin u mayda to‘siqlar tufayli boy beriladi: sekin qidiruv, tushunarsiz tarif shartlari, faqat oxirgi qadamda ma’lum bo‘ladigan bagaj qoidalari va o‘tmay qoladigan to‘lov usullari. Obro‘ uchun ikkinchi hal qiluvchi lahza — reys buzilishi: kechiktirilgan yoki bekor qilingan reysni mustaqil qayta bronlash imkoni bo‘lmasa, navbatlar, shikoyatlar va butunlay yo‘qotilgan mijozlar paydo bo‘ladi. Qo‘shimcha xizmatlardan keladigan daromad esa to‘liq bronlash jarayoni ularni qanchalik yaxshi taqdim etishiga bog‘liq.
Aviakompaniya uchun nima yaratamiz
Birinchidan, tez qidiruv va bronlash jarayoni — tarif shartlari va bagaj qoidalari to‘lov bosqichida emas, boshidanoq ko‘rinib turadi. Ikkinchidan, qo‘shimcha xizmatlar jarayonning o‘zida taklif qilinadi: o‘rindiq, bagaj, servislar — aviakompaniyaning yupqa marjasi aslida shulardan shakllanadi. Uchinchidan, mustaqil onlayn ro‘yxatdan o‘tish va bortga chiqish talonlari — navbatga ehtiyoj qolmaydi. To‘rtinchidan, reys buzilganda mustaqil qayta bronlash — yo‘lovchi keyingi safar yana to‘g‘ridan-to‘g‘ri bron qiladimi-yo‘qmi, aynan shu lahza hal qiladi.