Написать в Telegram@Odilient

Пустые фуры и ждущие грузы находят друг друга по телефону — с опозданием на часы

Ваши свободные машины и спрос ваших клиентов существуют одновременно и никогда не встречаются. Мы делаем сайт, который показывает, что вы можете везти, и принимает заявки на перевозку в пригодном для работы виде.

Что проверяет отправитель, прежде чем нанять перевозчика

Отправитель, который выбирает перевозчика, проверяет технику, направления, разрешения и возможность отслеживать груз. Большинство сайтов перевозчиков пишут «надёжные транспортные услуги» и дают номер телефона — это ничего не говорит, поэтому выбор сводится к тому, кого посоветовал брокер. Внутри компании потери другие: фуры возвращаются пустыми, потому что нет способа сообщить о свободном транспорте тем, кто прямо сейчас его ищет.

Что мы делаем для перевозчика

Во-первых, страницы автопарка и возможностей: типы машин, тоннаж, разрешения, температурный режим, направления — всё то, по чему фильтрует отправитель. Во-вторых, формы заявок, которые собирают данные о грузе как положено: откуда, куда, вес, габариты, даты — чтобы расчёт делался один раз. В-третьих, GPS-отслеживание для клиентов, которое всё чаще становится требованием, а не преимуществом. В-четвёртых, документооборот для водителей, чтобы накладные и подтверждения доставки перестали ходить фотографиями в чате.

Обсудим

Расскажите, что вам нужно

Опишите идею — мы вернёмся с фиксированной ценой и датой сдачи. Никаких продающих созвонов и никаких обязательств.

Бесплатная консультация Без обязательств Быстрый ответ